Реформирование здравоохранения

Уже давно можно заметить беспорядок в медицинской сфере ,на мой взгляд как лет 7 назад  нужно было создать координационный совет который ,отвечал  за развитие медицинской сферы то есть нужен совет в который бы входили  врачи ,и они координировали все направления ,  работу здравоохранение.

        На мой взгляд сейчас беспорядок в сфере здравоохранения так и в сфере обслуживания, можно заметить разброс маленьких  медицинских комплексов по всей Эстонии ,я считаю что Эстонии нужно 4 больших медицинских комплекса,пример одного современного комплекса это строящейся новейший комплекс в Ида-Вирума  .Для развития медицинской сферы в лучшую сторону и стать лидером в этой сфере нужно , начать сотрудничать с соседними странами больницами и лечить соседние страны .Например если в Ида-Вирума региональная больница имела вертолётную площадку она бы смогла забирать больных с Российской стороны ,тем самым зарабатывать в свой бюджет деньги , деньги на которые в будущем можно было бы  закупать новейшую лечебную технику .Так же есть другие страны которые граничат с Эстонией и их тоже можно лечить даже Финляндию если зарекомендовать себя как лидер в сфере лечения.Если создать полноценную схему развития медицинской сферы в Эстонии ,то можно получить современнейшую  атмосферу  в котором с удовольствием будут работать врачи и будут лечиться как люди которые живут тут и так  приезжие . На мой взгляд Эстонии нужно стать лидером в сфере медицинского обслуживания ,тем самым медицина в Эстонии будет всегда развиваться . 

     Что можно сказать о зарплате которую получают в Эстонии врачи и мед сёстры  то они не высокие , если смотреть на другие европейские страны например Финляндии врач получает  около 350 евро в неделю а в Эстонии средняя зарплата врача в месяц 550 евро , медсёстры получают в Эстонии в месяц 350 евро а Финляндии 650 евро ,если Эстония станет лидером в сфере медицины и по  обслуживанию то зарплаты должны повысятся.

Максимальный торговый оборот между всеми странами мира

  Как достичь максимального торгового оборота между всеми странами что бы у всех стран мира был стабильный ВВП в год ,от проданной продукции ,и что бы у каждый страны был стабильный ВВП.Можно достичь так - создать торговую мировую систему обсудив между странами кто что будет продавать всё заранее и выставить товар в программу которая будет регулировать потребность товара для данной страны и конечно же спрос, будет отправляться с программы страны на ту программу главную которая будет отправлять в ту страну в которой выпускают этот продукт и конечно же это можно всё будет выставить в открытым доступе .И тем самым смотреть товарооборот между странами .Страны могли бы заранее предложить новый товар и обсудить кто что будет продавать .Конечно некоторые страны могут отказаться от поставок продукции в свою страну и выпускать её для себя .А как же те малые страны которые выпускают высококачественные мясные изделия например Эстония .Эстония , Литва , Латвия смогли бы здорово покрыть потребность в мире, спрос на мясные изделия .Отправляя в другие страны продукцию нет ,-того баланса который бы получился если бы страны обговорили кто чем будет заниматься и какой оборот товара будет ,каждая страна могла бы заниматься своим изделием , промышленностью .Например если Латвия занимается сланцем делает промышленные масла ,вырабатывает электроэнергию. И если он закончится, можно будет заменить на тот продукт который нужен или поменяется с кем-то на поставку .Если бы эта система работала рынок был бы стабилен как цена евро и Экономика таких стран как США Греция оправилась от долга долг бы прекратил расти остановился и пошёл бы в минус .Как договорится о размерах поставок ?на мой взгляд можно было бы провести тендер на качество продукции то есть поставлять на рынок только качественные продукции и каждый год проводить мировой анализ лучшего качества .Тем самым можно достичь мирового максимума и заставить страны развивать новые НАНО технологии .Через некоторое время баланс между всеми странами окрепнет и мир будет жить одной мировой экономикой и регулировать систему будет компьютер а не Эксперты .

Сейчас или никогда Nord Stream 2

18 апреля 2012 началась прокладка второй газовой трубы Nord Stream . Длина её будет составлять 1224 километра с пропускной способностью 27,5 млрд м3 газа в год. Пройдёт труба по дну Балтийского моря из Выборга в России до Грайфсвальда в Германии. Маршрут газопровода «Северный поток» проходит через экономические зоны России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии, а также через территориальные воды России, Дании и Германии. Уже сейчас Эстонии поступило предложения проложить газопровод через наши территориальные зоны, тем самым проект Nord Stream 2 даёт возможность заработать денег.

 Каким образом можно заработать денег на этом проекте? Эстония имеет самый современный порт, который находится в Силламяе. Он бы смог стать площадкой, через которую поставлялись материалы для проекта. Там бы могло работать большое количество людей, которые бы получали среднеевропейскую зарплату, люди разных профессий могли бы работать в этом проекте около 2 лет и тем самым быть уверенным в завтрашнем дне.

А какая же выгода государству от этого проекта? Конечно, если всё же газопровод пройдёт через нашу территориальную зону, Эстония будет получать каждый год деньги только от того что этот провод просто лежит на дне моря. Эти деньги могли бы содержать 75 школ в Эстонии! На мой взгляд, если проект будет принят, этот проект будет содержать все школы Эстонии на протяжении 50 лет и это будет очень большая  экономия денег: те деньги которые должны были  пойти на школы пойдут на поднятие зарплат всем учителям Эстонии, а также ректорам и преподавателям высших заведений.

Какие же всё же минусы могут быть при принятии данного проекта? В первую очередь, экологическая среда,  где будет проложен газовый провод, будет подвержена загрязнению. При переломе данного газопровода может быть внушительно загрязнено Балтийское море. В данной трубе имеется высокое давление и при переломе трубы вентиль автоматически закрывается, но определённое давление должно выйти. Или нужно на определённом километре трубы установить вентили, чтобы при переломе трубы эти вентиля закрывались, тогда можно предотвратить какие либо выбросы в моря. На данный момент труба не имеет вентиля.

На мой взгляд, сейчас, когда в Эстонии каждое евро на счету, можно получить выгоду от этой газовой трубы .

Нужна ли ACTA ?

Разумная парковочная зона в районах Таллинна

Сейчас, когда Таллин растёт с каждым днём, нужно продумывать план развития улиц,
чтобы в будущем можно было легко и удобно передвигаться как на машине так и пешком и конечно же можно было легко припарковать свою машину, не приходилось тратить большое количество времени на поиск места для своей машины. У каждого человека, который имеет машину, наверняка был случай в жизни когда, приезжая вечером домой в свой двор не можешь припарковать свою машину, так как на парковке стоит чужая машина с соседнего дома. На мой взгляд, порядок с парковочным местом можно навести, так как Таллин не такой большой город, как например Лондон. В первую очередь нужно рассчитать парковочные места, чтобы для каждого жителя было своё парковочное место с номером. Конечно, наши дома строились в советское время и строители не предполагали, что через 20-30 лет будет такой автомобильный калапс как сейчас, На мой взгляд, есть выход из этой проблемы - это разумная парковочная зона. Что из себя представляет эта разумная парковочная зона? Как мы знаем, сейчас большая проблема в самом Таллине, связанная с местом для парковки, то есть на 1000 машин только 400 парковочных мест. Конечно, есть места, где предложение превышает спрос ну их буквально два-три места. На мой взгляд, выход есть, он дешевле, чем перепланировать имеющую улицу. Как мы знаем, лучше модернизировать какой-либо объект, чем придумать что-то новое, построить или реконструировать. Я нашёл выход из этой ситуации: можно установить разумную парковочные контейнеры, также к ним установить энергетические коллекторы, для того чтобы энергия бралась от солнца, для снабжения парковочной стоянки требуется очень мало энергии. Конечно, необходимо будет установить камеры видеонаблюдения, чтобы всё происходящее записывалось, чтобы владелец, оставляя свою машину, уходил со спокойной душой и знал, что с его машиной нечего не случится. На мой взгляд, сейчас, когда нужно экономить деньги, эта разумная парковочная стоянка может здорово выручить своей низкой стоимостью. Какие плюсы этой стоянки? Во-первых, на мой взгляд, это то, что можно будет оставить машину и не бояться, что с ней что-то случиться, во-вторых, деньги, которые будут платить жители этой стоянки, будут идти в госказну и это большой плюс, потому что сейчас можно заметить большое количество частных стоянок. Житель будет больше пользоваться городской стоянкой чем частной, так как скоро проезд станет бесплатным нужно будет хоть как-то помогать городу денежным знаком то есть пользоваться этой стоянкой.

Молодёжное городское кафе в Таллине

На мой взгляд сейчас, когда молодёжь старается уехать жить, работать, учиться в другие страны, самое время задуматься сделать так - чтобы она оставалась на своих местах и никуда не уезжала, или нужно сделать так чтобы молодёжь всегда хотела вернуться обратно в свой родной город где она родилась. Что можно сделать для этого? Первое что можно сделать- это нужно построить в Таллине такое место, где молодёжь могла бы чувствовать себя как дома, и чтобы это был не просто дом отдыха, а современное приличное место, где можно было бы, например, использовать государственные услуги, с которыми мог бы ознакомить человек, который бы там работал. Конечно, можно было бы устраивать колитус раз в месяц для молодёжи, чтобы подрастающее поколение было умным и владело информацией на самом высоком уровне, начиная как декларировать доход,заканчивая темой как прописаться в другом городе. На мой взгляд, это была бы драгоценнейшая информация, потому что с каждым годом сайт риик, ее набирает обороты и через него можно будет сделать всё необходимое для благополучной жизни. Как бы хорошо было если бы в этом же здание работал юрист. На мой взгляд, юрист в молодёжном здании не помешает, потому что у него можно было бы спросить разные проблемные темы, сейчас когда в семье каждое евро на счету и когда семья нуждается в юристе она не может себе напросто позволить, на мой взгляд к этому юристу могла бы обратиться семья или сам ребёнок и спросить совет по тому или иному поводу. На мой взгляд, так же можно было бы чтобы мэр Таллинна посещал молодёжное интернет-кафе. С ним можно было бы обсудить за узким столом разные проблемы города или просто посоветовать как можно улучшить город. На мой взгляд, там же можно было бы сделать компьютёрный класс, где молодёжь могла бы без проблем воспользоваться новейшими компьютерами, веб-камерами или другими мультимедийными устройствами. Конечно в таком месте, на мой взгляд, должны быть и словари и другая полезные материалы, например, хорошие переводчики, так как не каждый ребёнок может позволить себе купить хороший переводчик, а так он бы смог прийти туда и воспользоваться им. Да и вообще, на мой взгляд, нужно построить современное здание, чтобы когда туда приходил, не хотелось уходить оттуда, осуществлять продажу дешёвых прохладительных напитков для тех кто находятся в здании.

Единая Европейская пенсия

Уже как 8 лет Эстония состоит в Европейском союзе.
На мой взгляд, Эстония помолодела и стала выглядеть как европейская столица. Что можно сказать об экономическом секторе экономике? Сейчас чувствуется нестабильность из-за кризиса, но есть шанс, что за 3 года всё нормализуется, и наши депутаты смогут вывести Эстонию в пятёрку богатейших стран Европы, и экономический уровень будет расти с каждым днём в положительном направлении.В каждой стране уровень жизни разный.
Как мы знаем, Эстония не имеет ни одного крупного завода, который бы, например, делал свои шурупы, свои электролампы или свои автомобили; а где их делают? А делают их в таких развитых странах как Франция, где средняя пенсия 1000 евро.
На мой взгляд, после вступлении Эстонии в Евросоюз, наша страна перестала видеть развитие своей экономики в индустриальном направлении, к примеру изготовление своих электроприборов зашли в тупик .Когда человек покупает какой-либо импортный продукт, он переплачивает в два, а то и в три раза больше от её стоимости. На мой взгляд, в Евросоюзе не должно быть накрутки, тем более, если мы не выпускаем эту продукцию; а то получается: та страна, которая выпускает этот продукт, просто- напросто зарабатывает на нас деньги. Эстонии нужны свои заводы по изготовлению технических приборов. Или цена на импорт должна быть такая ,как и в стране-изготовителе. Конечно, за транспортный расходы мы налогоплательщики сможем заплатить сами. Или, чтобы не платить таможенную пошлину, нужно сделать единую налоговую систему, а также единую пенсионную систему. При единой налоговой системы все жители Евросоюза платили бы единый налог, и с этого налога во все государства одинаково поступали деньги на разные направления в экономике. Численность населения в государствах разная, но можно было бы сделать начисление европейского налога в государство по численности населения той или иной страны, придумать тот процент, который отчислялся бы с европейского единого налогового банка в другие страны. Сейчас Греция находиться в глубоком экономическом кризисе, все страны выделили ей большой процент денег; только мне не понять, если наши пенсионеры получают 250 евро, а греческие пенсионеры 650 евро- то есть получается: бедная страна помогает богатой? Конечно, Эстония помогла Греции из партнёрских соображений: сегодня мы вам помогли, а завтра вы нам поможете- это нормальное человеческое отношение.Мне кажется, что пенсионеры Европы должны получать одинаковую пенсию, потому что уровень жизни стал одинаковый. Например, можно заметить, что по Европе цена на еду и на бензин стала одинаковая, так что самое время задуматься о единой пенсионной системе. Если мы сделаем одну единую пенсионную систему и единую пенсию, допустим в 700 евро, то все только будут в плюсе.

Возможен ли бесплатный транспорт в Таллинне ?

Недавно поступило предложение от мэра Таллинна: сделать в городе бесплатный транспорт. С 19 по 25 марта состоится опрос "Поддерживаете ли вы переход на бесплатный транспорт?". По городу будут расставлены палатки, в которых можно будет проголосовать «за» или «против».
На первый взгляд, очень хорошая идея хоть чем- то помочь людям в период кризиса. Но есть и множество других плюсов в бесплатном транспорте, о которых стоит задуматься.
Как известно, все быстроразвивающиеся столицы планируют к 2050 году отказаться от бензиновых машин и перейти на альтернативный источник , то есть на электрические моторы. Выйдет закон о запрете на использование бензинных моторов.
Я считаю, что Таллинн может сделать первый шаг к реализации идеи о столице без бензина.
Какие же плюсы принесёт бесплатный транспорт? Экологическая обстановка заметно улучшиться: воздух в городе станет чище, и также, в будущем возможен переход автобусов на альтернативные источники энергия. Подходит то время, когда нужно отказываться от нефти и переходить на электрические моторы, и ни от кого не зависеть: ни от Ирана, ни от других стран, которые поставляют нам нефть.
Если сделают бесплатный транспорт в городе, то большинство людей пересядет из личного автомобиля на общественный транспорт: тем самым дороги станут более свободными, пробок станет меньше, добраться из одного конца города в другой можно будет быстрей.
Я вижу больше положительных сторон этой идеи. Конечно, минусы имеются тоже, например: казна городского бюджета уменьшится, возможно, качество обслуживание и состояние автобусов заметно ухудшится… но это только догадка. И я вижу в принятии закона о бесплатном общественном транспорте больше положительного, нежели отрицательного.

Эстония в союзе стран Брикс реально ?

В наше трудное время, как в жизни, так и в политике нужно иметь множество вариантов выхода из сложных ситуаций.Сейчас развитие экономики идёт очень медленным темпом ,на мой взгляд это конец развития Эстонии в европейском союзе в положительное сторону .В самом начале, когда мы только вступили в Европейский Союз, произошел резкий подъём экономики во всех секторах. Теперь мы видим, как все бастуют, а зарплаты остаются на прежнем уровне, бензин дорожает с каждым днем и цены в магазинах растут еженедельно. Какой выход? Сейчас Эстония состоит в Европейском союзе и не факт что европейский союз будет вечен.На данный момент очень не стабильное время ,когда экономику стран евросоюза лихорадит.
В наше время имеется самый удачный и богатый союз под названием Брикс он состоит из пяти стран это Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южно-Африканская Республика это одни из быстроразвивающихся стран мира я думаю что нам нужно идти именно в том направлении и если нужно выйти из европейского союза и вступить в союз стран Брикс.Какие плюсы?
Нам нужно, в первую очередь, думать о развитии страны, я точно знаю , что после вступления в Брикс, экономика Эстонии должна подняться в два раза.